Aus der Enduro RR 125 ist die RE 125 entstanden. Andere Fahrwerks-Komponenten, die daraus resultierende niedrigere Sitzhoehe ( 890 mm), eine neue Farbe ( weiss/rot mit schwarzen Felgen) , ein serienmaessiger Gepaecktraeger, eine Bereifung mit groesserer Strassentauglichkeit und der guenstige Preis machen den Unterschied. Die RE 125 wendet sich an FahrerInnen, die ihre Enduro schwerpunktmaessig auf Asphalt und im Alltag nutzen. Gleich geblieben sind die BETA – typische Linienführung, das niedrige Gewicht (102 KG) und der robuste 4-Takt-Motor mit Fünfganggetriebe.